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Le ministre chargé des Transports a annoncé que 7 milliards d’euros allaient être injectés pour redynamiser et remettre de l’humain dans les gares de proximité.
C’est par la voix de la Défenseure des droits que les points d’arrêt non gérés (PANG) se sont invités dans l’actualité. Dans une décision publiée lundi 28 juin, Claire Hédon les décrit comme sources «d’inégalités de traitement» entre les voyageurs, se basant sur des témoignages reçus d’usagers.
Des lieux «sources d’inégalités»
«Les gares sans service et les gares de manière plus large sont en effet un point de préoccupation. On a depuis de très nombreuses années, à toutes les échelles, sous-investi dans les gares. En 2019, l’investissement les concernant devait être de 35 millions d’euros, quand en Allemagne la même année cette somme s’élevait à 350 millions. Débouchant sur des services absents, une inégalité de traitement…» précise Stéphane Sautarel, sénateur LR du Cantal, coprésident avec Hervé Maurey d’une mission de contrôle sur la situation financière de la SNCF.
Au sommaire de l’article
7 milliards annoncés par le gouvernement
Bientôt La Poste au sein des gares ?
Public Sénat >> Article complet
C’est par la voix de la Défenseure des droits que les points d’arrêt non gérés (PANG) se sont invités dans l’actualité. Dans une décision publiée lundi 28 juin, Claire Hédon les décrit comme sources «d’inégalités de traitement» entre les voyageurs, se basant sur des témoignages reçus d’usagers.
Des lieux «sources d’inégalités»
«Les gares sans service et les gares de manière plus large sont en effet un point de préoccupation. On a depuis de très nombreuses années, à toutes les échelles, sous-investi dans les gares. En 2019, l’investissement les concernant devait être de 35 millions d’euros, quand en Allemagne la même année cette somme s’élevait à 350 millions. Débouchant sur des services absents, une inégalité de traitement…» précise Stéphane Sautarel, sénateur LR du Cantal, coprésident avec Hervé Maurey d’une mission de contrôle sur la situation financière de la SNCF.
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