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Pour répondre aux objectifs de neutralité carbone à l’horizon 2050, il est nécessaire de multiplier les sources d’énergies renouvelables. Le projet Dromotherm, financé par la région Auvergne Rhône-Alpes, réunit le Locie, le Cerema, l'Institut Pascal ainsi que les entreprises Eiffage et Elydan. Il vise à développer le revêtement routier comme un système de récupération de l’énergie solaire, à stocker cette énergie si besoin et à la diffuser dans le système énergétique d’un bâtiment aussi bien en été qu’en hiver quand la luminosité est moindre.
Le Cerema est à l’origine de tous les travaux préliminaires ayant permis de définir le concept et s’est engagé, sous l’impulsion du pôle de compétitivité Tenerrdis , dans une qualification du dispositif sur le plan énergétique. C’est cette étape qui est en cours actuellement, sous un pilotage conjoint avec spécialistes du Locie.
Au sommaire :
- Le couplage de la route et du bâtiment pour produire de l'énergie
- Des expérimentations in situ pour valider les modèles
- Thémis : un outil de monitoring en temps réel pour analyser le comportement énergétique et thermique des bâtiments
- Un smart grid thermique route-bâtiment
CEREMA >> Dossier complet
Le Cerema est à l’origine de tous les travaux préliminaires ayant permis de définir le concept et s’est engagé, sous l’impulsion du pôle de compétitivité Tenerrdis , dans une qualification du dispositif sur le plan énergétique. C’est cette étape qui est en cours actuellement, sous un pilotage conjoint avec spécialistes du Locie.
Au sommaire :
- Le couplage de la route et du bâtiment pour produire de l'énergie
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