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Le 22 juin 2016, lors d’une réunion dédiée aux pratiques de mobilité et infrastructures de transport aux abords de l’Opéra et des grands magasins quartier Haussmann, les professionnels présents ont appris de la bouche de Jean-Louis MISSIKA, adjoint en charge de l’urbanisme, que les véhicules roulant au Diesel, sans exception, seront interdits de circuler à Paris en 2020 ! Le programme de campagne d’Anne HIDALGO sera suivi à la lettre. (…)
La FNTV s’insurge devant les revirements de position ainsi que face à l’aveuglement et le dogmatisme de la Mairie de Paris, qui la conduise à méconnaitre la réalité économique du secteur touristique par autocar, estimée à 1,56 milliard d’Euros par an à Paris.
A quoi bon initier un comité Destination Paris visant à relancer l’activité touristique à Paris, si l’on bannit le maillon indispensable de la chaîne touristique ?
La FNTV a d’ores et déjà saisi l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) afin de fédérer l’ensemble des transporteurs européens impactés par cette décision ubuesque.
FNTV - 2016-06-23
La FNTV s’insurge devant les revirements de position ainsi que face à l’aveuglement et le dogmatisme de la Mairie de Paris, qui la conduise à méconnaitre la réalité économique du secteur touristique par autocar, estimée à 1,56 milliard d’Euros par an à Paris.
A quoi bon initier un comité Destination Paris visant à relancer l’activité touristique à Paris, si l’on bannit le maillon indispensable de la chaîne touristique ?
La FNTV a d’ores et déjà saisi l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) afin de fédérer l’ensemble des transporteurs européens impactés par cette décision ubuesque.
FNTV - 2016-06-23
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