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Le coût du bruit pour la société française - notamment les effets sanitaires liés au manque de sommeil et la perte de valeur des logements exposés - est estimé à 147 milliards d’euros par an par l’ADEME. Au sein de la zone dense francilienne, Bruitpari f estime que le bruit fait perdre près de 11 mois d’espérance de vie en bonne santé.
Afin de lutter contre la pollution sonore, la loi d’orientation des mobilités, votée en 2019, prévoit d’expérimenter des contrôles des niveaux d’émissions sonores des véhicules par des appareils de contrôle automatique fixes et mobiles.
Cette expérimentation sera lancée par Barbara Pompili le mardi 4 janvier à Saint-Lambert-des-Bois dans les Yvelines, en présence notamment de Jean-Noël Barrot, député à l’initiative de cette expérimentation.
Sept collectivités volontaires ont été retenues pour cette expérimentation qui se déroulera à partir de janvier 2022 et durera 2 ans. Elle a pour but d’identifier des solutions de contrôle pouvant être homologuées afin de lutter contre les nuisances sonores provoquées par les véhicules.
Ministère de la Transition Ecologique>> Communiqué complet
Afin de lutter contre la pollution sonore, la loi d’orientation des mobilités, votée en 2019, prévoit d’expérimenter des contrôles des niveaux d’émissions sonores des véhicules par des appareils de contrôle automatique fixes et mobiles.
Cette expérimentation sera lancée par Barbara Pompili le mardi 4 janvier à Saint-Lambert-des-Bois dans les Yvelines, en présence notamment de Jean-Noël Barrot, député à l’initiative de cette expérimentation.
Sept collectivités volontaires ont été retenues pour cette expérimentation qui se déroulera à partir de janvier 2022 et durera 2 ans. Elle a pour but d’identifier des solutions de contrôle pouvant être homologuées afin de lutter contre les nuisances sonores provoquées par les véhicules.
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