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Dossier législatif - Passage en commission > En interdisant une production nationale d’hydrocarbures qui couvre à peine 1 % de nos besoins, le Gouvernement a choisi le symbole au détriment de l’efficacité.
Plutôt que d’opter pour une opposition stérile, la commission des affaires économiques a cherché à équilibrer le texte, en préservant la recherche pour ne pas insulter l’avenir, en limitant l’atteinte aux droits acquis et en autorisant les usages vertueux(hydrocarbures connexes, permettant de valoriser, par exemple, une production locale de chaleur, ou hydrocarbures à finalité non énergétique, dont l’utilisation n’émet pas de gaz à effet de serre).
Une autre voie était possible pour agir véritablement sur le climat. Elle consistait à cibler, avant tout, la consommation, par exemple en "musclant" les dispositifs d’aide à la conversion des véhicules ou en relançant le transport ferroviaire, maritime et fluvial de marchandises.
Le symbole visé par le Gouvernement masque une réalité économique, sociale, industrielle et environnementale. Cette réalité, c’est celle des 1 500 emplois directs et 4 000 emplois indirects de l’exploration-production sur le territoire national que le texte va faire disparaître. Sur le plan environnemental, la mesure sera contre‑productive puisqu’en remplaçant une production nationale par des importations, on dégrade notre bilan carbone plutôt qu’on ne l’améliore…
Sénat - Presse - 2017-11-02
Plutôt que d’opter pour une opposition stérile, la commission des affaires économiques a cherché à équilibrer le texte, en préservant la recherche pour ne pas insulter l’avenir, en limitant l’atteinte aux droits acquis et en autorisant les usages vertueux(hydrocarbures connexes, permettant de valoriser, par exemple, une production locale de chaleur, ou hydrocarbures à finalité non énergétique, dont l’utilisation n’émet pas de gaz à effet de serre).
Une autre voie était possible pour agir véritablement sur le climat. Elle consistait à cibler, avant tout, la consommation, par exemple en "musclant" les dispositifs d’aide à la conversion des véhicules ou en relançant le transport ferroviaire, maritime et fluvial de marchandises.
Le symbole visé par le Gouvernement masque une réalité économique, sociale, industrielle et environnementale. Cette réalité, c’est celle des 1 500 emplois directs et 4 000 emplois indirects de l’exploration-production sur le territoire national que le texte va faire disparaître. Sur le plan environnemental, la mesure sera contre‑productive puisqu’en remplaçant une production nationale par des importations, on dégrade notre bilan carbone plutôt qu’on ne l’améliore…
Sénat - Presse - 2017-11-02
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