Quatre années plus tard, l’enquête qui s’intéresse à l’évolution des comportements des usagers de services d’autopartage révèle que la pratique de l’autopartage s’accompagne de changements de pratiques de mobilité plutôt pour une minorité d’usagers dont les comportements évoluent fortement. Malgré la pertinence de l’autopartage sur le plan environnemental, économique, et pour la diminution de la place occupée par la voiture en ville (une voiture d’autopartage remplace 5 à 10 voitures personnelles), les usagers de 2016 semblent cependant avoir moins changé de comportements de mobilité suite à l’adoption de l’autopartage que ceux interrogés lors de l’enquête de 2012.
Pour favoriser cette pratique et en faire un vecteur de multimodalité à long terme, l’enquête avance ainsi plusieurs pistes et recommandations à destination des entreprises, des opérateurs, et des collectivités.
Voir l’Enquête nationale sur l’autopartage - édition 2016
L’autopartage engendre une diminution de l’équipement automobile ! /ADEME
Pour favoriser cette pratique et en faire un vecteur de multimodalité à long terme, l’enquête avance ainsi plusieurs pistes et recommandations à destination des entreprises, des opérateurs, et des collectivités.
Voir l’Enquête nationale sur l’autopartage - édition 2016
L’autopartage engendre une diminution de l’équipement automobile ! /ADEME
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