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La présence sur le littoral de décharges historiques constitue une menace environnementale majeure dans le contexte du changement climatique : en effet, en raison du réchauffement climatique et de la hausse du niveau des mers, le risque de relargage en mer de déchets, notamment plastiques, est de plus en plus important.
De nombreuses décharges historiques, situées en contexte littoral, sont soumises à des risques naturels tels que les risques de submersion marine ou d’érosion. Ces sites peuvent présenter un risque de relargage des déchets et autres impacts sur l’environnement, à plus ou moins long terme, accentués par ces phénomènes naturels. Parmi ces actions, l’une en particulier est portée par le BRGM sous l’égide du Ministère de la Transition Écologique : il s’agit de l’inventaire des décharges littorales soumises à aléas marins (érosion du trait de côte ou submersion marine).
Une autre de ces actions portée par le BRGM est la réalisation d'un guide à destination des Maîtres d'Ouvrages publics confrontés à la présence de ces décharges historiques sur leur territoire, pour les orienter dans le suivi de ces sites : rapport BRGM RP-71745-FR.
Deux phénomènes naturels sont susceptibles d’être à l’origine de relargage de déchets en mer
- Phénomène de recul du trait de côte
- Phénomène de submersion marine
Ces phénomènes sont susceptibles de devenir de plus en plus fréquents en raison du changement climatique et notamment du fait de l’élévation du niveau de la mer. La question des décharges littorales historiques présentant un danger pour le bon état écologique des eaux marines a fait, depuis 2018, l’objet de décisions en comité interministériel de la mer. Un plan d’action « zéro déchet plastique en mer 2019-2025 » a été élaboré afin de définir différentes actions pour réduire « fortement l'apport de macro et micro-déchets, notamment plastiques, vers les mers et les océans d'ici à 2025 ».
Présentation de l’inventaire
Le recensement des anciennes décharges sur le territoire français a été effectué sur la base de données disponibles au niveau national, principalement alimentée par les inventaires des anciennes décharges brutes communales, inventaires réalisés pour la plupart des territoires dans les années 2000 et complétées, à ce jour, par la connaissance de certains propriétaires fonciers publics.
Pour identifier les décharges historiques littorales soumises à aléas littoraux, ont été sélectionnées via un travail de croisement d’informations géolocalisées :
- Les décharges à moins de 100 m du trait de côte, pour se focaliser uniquement sur les décharges potentiellement les plus exposées ;
- Situées dans une zone soumise à érosion (exemple d’une falaise en recul) ou dans une zone potentielle de submersion marine (exemple de submersion dans la partie arrière des dunes).
Mise à jour de l'inventaire
L’inventaire initial (publié en février 2022 avec 55 décharges identifiées) a été mis jour. La version 2 bis de l’inventaire (publiée le 20 juillet 2022) intègre des retours des DDTM, D(R)EALs, Conservatoire du Littoral, ADEME, CEREMA et recense ainsi 67 sites. L’actualisation de l’inventaire a fait l’objet d’une validation du MTE (DGALN et DGPR).
L’inventaire continuera à être mis à jour avec :
- Des informations sur l’état actuel des sites identifiés (travaux de réhabilitation notamment) ;
- De nouveaux sites potentiels identifiés d’après de nouvelles informations fiables et vérifiables.
L’actualisation de cet inventaire permettra d’avoir un suivi des actions engagées pour sécuriser et limiter les impacts potentiels de ces anciens sites historiques.
Les modalités pour contribuer à l’enrichissement de cet inventaire sont en discussion. Un formulaire pourrait être élaboré à cet effet et mis en ligne prochainement.
BRGM/GEORISQUES >> Dossier complet
De nombreuses décharges historiques, situées en contexte littoral, sont soumises à des risques naturels tels que les risques de submersion marine ou d’érosion. Ces sites peuvent présenter un risque de relargage des déchets et autres impacts sur l’environnement, à plus ou moins long terme, accentués par ces phénomènes naturels. Parmi ces actions, l’une en particulier est portée par le BRGM sous l’égide du Ministère de la Transition Écologique : il s’agit de l’inventaire des décharges littorales soumises à aléas marins (érosion du trait de côte ou submersion marine).
Une autre de ces actions portée par le BRGM est la réalisation d'un guide à destination des Maîtres d'Ouvrages publics confrontés à la présence de ces décharges historiques sur leur territoire, pour les orienter dans le suivi de ces sites : rapport BRGM RP-71745-FR.
Deux phénomènes naturels sont susceptibles d’être à l’origine de relargage de déchets en mer
- Phénomène de recul du trait de côte
- Phénomène de submersion marine
Ces phénomènes sont susceptibles de devenir de plus en plus fréquents en raison du changement climatique et notamment du fait de l’élévation du niveau de la mer. La question des décharges littorales historiques présentant un danger pour le bon état écologique des eaux marines a fait, depuis 2018, l’objet de décisions en comité interministériel de la mer. Un plan d’action « zéro déchet plastique en mer 2019-2025 » a été élaboré afin de définir différentes actions pour réduire « fortement l'apport de macro et micro-déchets, notamment plastiques, vers les mers et les océans d'ici à 2025 ».
Présentation de l’inventaire
Le recensement des anciennes décharges sur le territoire français a été effectué sur la base de données disponibles au niveau national, principalement alimentée par les inventaires des anciennes décharges brutes communales, inventaires réalisés pour la plupart des territoires dans les années 2000 et complétées, à ce jour, par la connaissance de certains propriétaires fonciers publics.
Pour identifier les décharges historiques littorales soumises à aléas littoraux, ont été sélectionnées via un travail de croisement d’informations géolocalisées :
- Les décharges à moins de 100 m du trait de côte, pour se focaliser uniquement sur les décharges potentiellement les plus exposées ;
- Situées dans une zone soumise à érosion (exemple d’une falaise en recul) ou dans une zone potentielle de submersion marine (exemple de submersion dans la partie arrière des dunes).
Mise à jour de l'inventaire
L’inventaire initial (publié en février 2022 avec 55 décharges identifiées) a été mis jour. La version 2 bis de l’inventaire (publiée le 20 juillet 2022) intègre des retours des DDTM, D(R)EALs, Conservatoire du Littoral, ADEME, CEREMA et recense ainsi 67 sites. L’actualisation de l’inventaire a fait l’objet d’une validation du MTE (DGALN et DGPR).
L’inventaire continuera à être mis à jour avec :
- Des informations sur l’état actuel des sites identifiés (travaux de réhabilitation notamment) ;
- De nouveaux sites potentiels identifiés d’après de nouvelles informations fiables et vérifiables.
L’actualisation de cet inventaire permettra d’avoir un suivi des actions engagées pour sécuriser et limiter les impacts potentiels de ces anciens sites historiques.
Les modalités pour contribuer à l’enrichissement de cet inventaire sont en discussion. Un formulaire pourrait être élaboré à cet effet et mis en ligne prochainement.
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