
La mise en service du tram-train T12 est prévue pour le 10 décembre 2023.
Le T12 est un « tram-train », capable de circuler à la fois sur des voies du réseau ferré national entre Massy et Épinay-sur-Orge (en remplacement du RER C) mais aussi sur des voies de tramway (en zone tram T12 urbaine, nouvellement crée), entre Épinay-sur Orge et Évry-Courcouronnes. Cette particularité entraîne des essais sur chacun des deux réseaux.
Chiffres clés
- 12 communes de l’Essonne traversées : Massy, Palaiseau, Champlan, Longjumeau, Chilly-Mazarin, Epinay-sur-Orge, Morsang-sur-Orge, Vitry-Chatillon, Grigny, Ris-Orangis et Evry-Courcouronnes
- 40 000 voyageurs par jour
- 1 train toutes les 10 min en heure de pointe
- Un service opérationnel de 5h30 à 00h30
- 25 rames financées par Île-de-France Mobilités
- 16 stations équipées (abris vitrés, assises, végétalisation, écran d’affichage…) dont 11 nouvelles et 5 stations existantes de la ligne de RER C rénovées
Au sommaire :
- Mode d’emploi des essais
- Un projet d’envergure
- Un tramway polyvalent
- Une réussite partagée
GART >> Dossier complet
Le T12 est un « tram-train », capable de circuler à la fois sur des voies du réseau ferré national entre Massy et Épinay-sur-Orge (en remplacement du RER C) mais aussi sur des voies de tramway (en zone tram T12 urbaine, nouvellement crée), entre Épinay-sur Orge et Évry-Courcouronnes. Cette particularité entraîne des essais sur chacun des deux réseaux.
Chiffres clés
- 12 communes de l’Essonne traversées : Massy, Palaiseau, Champlan, Longjumeau, Chilly-Mazarin, Epinay-sur-Orge, Morsang-sur-Orge, Vitry-Chatillon, Grigny, Ris-Orangis et Evry-Courcouronnes
- 40 000 voyageurs par jour
- 1 train toutes les 10 min en heure de pointe
- Un service opérationnel de 5h30 à 00h30
- 25 rames financées par Île-de-France Mobilités
- 16 stations équipées (abris vitrés, assises, végétalisation, écran d’affichage…) dont 11 nouvelles et 5 stations existantes de la ligne de RER C rénovées
Au sommaire :
- Mode d’emploi des essais
- Un projet d’envergure
- Un tramway polyvalent
- Une réussite partagée
GART >> Dossier complet
Dans la même rubrique
-
Doc - « Prévenir les violences et apaiser les tensions pour mieux partager la voie publique » - Remise du rapport d’Emmanuel Barbe
-
Actu - Accessibilité et mobilité : les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, un levier pour une mobilité plus inclusive
-
Actu - La Mosaïque des mobilités solidaires : un nouvel outil pour comprendre et agir
-
Actu - Mai à vélo 2025 : un mois pour adopter le vélo... pour la vie
-
JORF - Renforcement de la sûreté dans les transports - Publication de la loi