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En milieu rural, 80 % des déplacements du quotidien sont réalisés en voiture. Le chiffre est édifiant. Cette dépendance a un coût et laisse sur le bord de la route une frange de la population, sans alternative ou presque face à une précarité mobilitaire qui s’accroit. Or l’urgence climatique, économique et sociale invite à agir pour inverser la tendance.
Des initiatives émergent pour faire évoluer les pratiques, misant sur une approche intégrée et participative. Retour sur quelques expériences présentées en atelier à l’occasion des 28es Rencontres Vélo & Territoires.
Au sommaire
- Changer les habitudes : un défi collectif
- De l’infrastructure aux services, un bouquet de solutions
- Lever les freins : le rôle clé de la pédagogie
- Rendre les alternatives visibles
Pour aller plus loin :
- Cartographie Mobiscol
- Etude « L’ écomobilité scolaire dans les territoires peu denses » , Mobiscol, novembre 2023
- Dossier « Rendre possible le développement du vélo en territoires peu denses » , Club des villes et territoires cyclables et marchables, août 2022
Source - Vélo & Territoires
Des initiatives émergent pour faire évoluer les pratiques, misant sur une approche intégrée et participative. Retour sur quelques expériences présentées en atelier à l’occasion des 28es Rencontres Vélo & Territoires.
Au sommaire
- Changer les habitudes : un défi collectif
- De l’infrastructure aux services, un bouquet de solutions
- Lever les freins : le rôle clé de la pédagogie
- Rendre les alternatives visibles
Pour aller plus loin :
- Cartographie Mobiscol
- Etude « L’ écomobilité scolaire dans les territoires peu denses » , Mobiscol, novembre 2023
- Dossier « Rendre possible le développement du vélo en territoires peu denses » , Club des villes et territoires cyclables et marchables, août 2022
Source - Vélo & Territoires
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