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Le rapport souligne le rôle clé des services d’information et de billetterie multimodales dans les gares routières pour accueillir des autocars longue distance.
Partant du constat que l’usager ne trouve pas toujours en gare l’information sur l’offre de transport disponible et ne sait pas toujours où acheter son billet, il retrace les pratiques des grandes gares en la matière et en tire des recommandations visant à améliorer les équipements existants, avec un fil conducteur : objectiver une déclinaison précise des catégories d’équipements nécessaires pour chaque gare routière.
L’information en gare
La majorité des gares routières mettent à disposition des dispositifs d'information pour les voyageurs.
- Recommandation I.1 [à destination des exploitants de gares routières] Assurer une information statique multimodale et centralisée pour les services réguliers de transport
- Recommandation I.2 [à destination de l’ensemble des parties prenantes] Améliorer le partage des données pour déployer l’information dynamique multimodale
- Recommandation I.3 [à destination des AOM] Intégrer les SLO dans les outils de mobilité servicielle
La billetterie
Les services de billetterie physiques restent nécessaires malgré le développement de la vente en ligne.
- Recommandation II.1 [à destination des exploitants de gares et des opérateurs de transport SLO] Proposer des options de billetterie SLO adaptées à la gare routière.
Rapport complet de l’Autorité de régulation des transports
Partant du constat que l’usager ne trouve pas toujours en gare l’information sur l’offre de transport disponible et ne sait pas toujours où acheter son billet, il retrace les pratiques des grandes gares en la matière et en tire des recommandations visant à améliorer les équipements existants, avec un fil conducteur : objectiver une déclinaison précise des catégories d’équipements nécessaires pour chaque gare routière.
L’information en gare
La majorité des gares routières mettent à disposition des dispositifs d'information pour les voyageurs.
- Recommandation I.1 [à destination des exploitants de gares routières] Assurer une information statique multimodale et centralisée pour les services réguliers de transport
- Recommandation I.2 [à destination de l’ensemble des parties prenantes] Améliorer le partage des données pour déployer l’information dynamique multimodale
- Recommandation I.3 [à destination des AOM] Intégrer les SLO dans les outils de mobilité servicielle
La billetterie
Les services de billetterie physiques restent nécessaires malgré le développement de la vente en ligne.
- Recommandation II.1 [à destination des exploitants de gares et des opérateurs de transport SLO] Proposer des options de billetterie SLO adaptées à la gare routière.
Rapport complet de l’Autorité de régulation des transports
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