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Le diagnostic et la conception des renforcements des chaussées s’appuient fortement sur l’analyse de la déformabilité sous charge d’une chaussée. Ces mesures sont réalisées à l’aide d’un déflectographe. Ce matériel, inventé au début des années 1960 par l’ingénieur LACROIX, a connu plusieurs modifications dont la majeure et plus récente est le déflectographe FLASH, mis en production en 2005.
La bibliographie réalisée par le Cerema ainsi que sa participation à des groupes de travail internationaux montrent également que les mesures de déformabilité de surface sont de plus en plus utilisées comme indicateurs pour la gestion des patrimoines routiers.
Au sommaire :
- Mesurer à grand rendement la déformation des chaussées
- Un grand nombre d’informations collectée en un temps record
CEREMA >> Dossier complet
La bibliographie réalisée par le Cerema ainsi que sa participation à des groupes de travail internationaux montrent également que les mesures de déformabilité de surface sont de plus en plus utilisées comme indicateurs pour la gestion des patrimoines routiers.
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