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Les ralentisseurs de types dos d’ânes ou trapézoïdal doivent respecter certaines normes, au risque d’être retirés par le département sur les routes duquel ils sont incorporés.
Mais saviez-vous que ces ralentisseurs de type dos d’âne ou trapézoïdal sont en voie de disparition ? C’est ce que suppose Thierry Modolo , président de l’association Pour Une Mobilité Sûre et Durable. Selon lui, une grande majorité des ralentisseurs ne respectent pas la règlementation en vigueur.
Tout part d’une décision du Tribunal administratif de Toulon du 11 juillet dernier , qui a ordonné au département du Var de retirer deux ralentisseurs qui n’étaient pas conformes. Arrêt sur les règles qui entourent nos chers dos d’ânes ou cassis.
Au sommaire
Des conditions précises à la création de ralentisseurs
Que faire si les ralentisseurs de notre commune ne sont pas conformes ?
Les Surligneurs - Note complète
Mais saviez-vous que ces ralentisseurs de type dos d’âne ou trapézoïdal sont en voie de disparition ? C’est ce que suppose Thierry Modolo , président de l’association Pour Une Mobilité Sûre et Durable. Selon lui, une grande majorité des ralentisseurs ne respectent pas la règlementation en vigueur.
Tout part d’une décision du Tribunal administratif de Toulon du 11 juillet dernier , qui a ordonné au département du Var de retirer deux ralentisseurs qui n’étaient pas conformes. Arrêt sur les règles qui entourent nos chers dos d’ânes ou cassis.
Au sommaire
Des conditions précises à la création de ralentisseurs
Que faire si les ralentisseurs de notre commune ne sont pas conformes ?
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