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La mise en œuvre de dispositifs de séparation entre les aménagements cyclables et la route hors agglomération est une démarche cruciale pour améliorer la sécurité des cyclistes.
Voici quelques approches et solutions identifiées par le groupe de travail mené par le Cerema, en collaboration avec Vélo & Territoires et les départements de la Bretagne et des Pays de la Loire.
Augmenter la distance entre la route et les aménagements cyclables
Un des points forts de l'étude est l'importance d'éloigner l'aménagement cyclable du bord de la route. L'idéal est de créer un espace végétalisé sans obstacles qui sert de zone tampon. Cet espace non seulement augmente la sécurité en éloignant physiquement les cyclistes des véhicules motorisés, mais offre également une expérience plus agréable et plus verte aux usagers.
Utilisation de séparateurs physiques
Quand l'éloignement suffisant n'est pas possible, l'utilisation de séparateurs physiques est préconisée. Ces séparateurs servent à délimiter clairement l'espace réservé aux cyclistes et évitent les incursions accidentelles des véhicules motorisés dans l'aménagement cyclable. Il est crucial que ces séparateurs soient visibles et robustes, mais sans présenter de danger en eux-mêmes pour les cyclistes en cas de collision.
Source CEREMA
Voici quelques approches et solutions identifiées par le groupe de travail mené par le Cerema, en collaboration avec Vélo & Territoires et les départements de la Bretagne et des Pays de la Loire.
Augmenter la distance entre la route et les aménagements cyclables
Un des points forts de l'étude est l'importance d'éloigner l'aménagement cyclable du bord de la route. L'idéal est de créer un espace végétalisé sans obstacles qui sert de zone tampon. Cet espace non seulement augmente la sécurité en éloignant physiquement les cyclistes des véhicules motorisés, mais offre également une expérience plus agréable et plus verte aux usagers.
Utilisation de séparateurs physiques
Quand l'éloignement suffisant n'est pas possible, l'utilisation de séparateurs physiques est préconisée. Ces séparateurs servent à délimiter clairement l'espace réservé aux cyclistes et évitent les incursions accidentelles des véhicules motorisés dans l'aménagement cyclable. Il est crucial que ces séparateurs soient visibles et robustes, mais sans présenter de danger en eux-mêmes pour les cyclistes en cas de collision.
Source CEREMA
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