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La Direction de la recherche, des études, de l’évaluation et des statistiques (DREES) publie une étude portant sur l’adhésion à une hausse de la taxe carbone en contrepartie de la mise en place de mesures compensatoires.
Cette étude révèle que plus de six résidents de France métropolitaine sur dix sont favorables à une augmentation de la taxe carbone en contrepartie de la mise en place d’une mesure redistributive, fiscale ou environnementale.
Les personnes inquiètes au sujet de l’environnement et celles attachées à l’intervention de l’État dans les domaines socio-économique et sanitaire adhèrent plus souvent à une hausse de la taxe carbone, quelle qu’en soit la contrepartie. Les Français en situation de précarité sont plus nombreux à soutenir une hausse de la taxe carbone en échange d’une redistribution en faveur des plus modestes.
Au sommaire :
- Une acceptation plus forte de la hausse de la taxe carbone en contrepartie d’une mesure compensatoire
- Quelle que soit la mesure envisagée, une plus faible adhésion à la hausse de la taxe carbone parmi les résidents des communes rurales
- Une adhésion davantage soutenue parmi les Français ayant une vision plus interventionniste de l’État et parmi ceux en situation de précarité
- La limitation des trajets en voiture, davantage envisageable avec le développement des transports en commun près de chez soi
DREES - Etude complète
Cette étude révèle que plus de six résidents de France métropolitaine sur dix sont favorables à une augmentation de la taxe carbone en contrepartie de la mise en place d’une mesure redistributive, fiscale ou environnementale.
Les personnes inquiètes au sujet de l’environnement et celles attachées à l’intervention de l’État dans les domaines socio-économique et sanitaire adhèrent plus souvent à une hausse de la taxe carbone, quelle qu’en soit la contrepartie. Les Français en situation de précarité sont plus nombreux à soutenir une hausse de la taxe carbone en échange d’une redistribution en faveur des plus modestes.
Au sommaire :
- Une acceptation plus forte de la hausse de la taxe carbone en contrepartie d’une mesure compensatoire
- Quelle que soit la mesure envisagée, une plus faible adhésion à la hausse de la taxe carbone parmi les résidents des communes rurales
- Une adhésion davantage soutenue parmi les Français ayant une vision plus interventionniste de l’État et parmi ceux en situation de précarité
- La limitation des trajets en voiture, davantage envisageable avec le développement des transports en commun près de chez soi
DREES - Etude complète
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