Lancé en 2019 en partenariat avec les métropoles de Nice et de Nantes ainsi que le Conseil Départemental des Alpes-Maritimes, le projet SISMET avait pour objectif d’évaluer les risques sismiques sur les réseaux routiers en zone urbaine et péri-urbaine et a permis de mettre au point une méthode simple et rapide pour prioriser les interventions à mener en fonction des risques et du caractère stratégique de l’itinéraire. Testée dans plusieurs territoires, elle est aujourd’hui finalisée.
Les expériences passées de séismes ont mis en évidence le rôle crucial des infrastructures et de leurs ouvrages, aussi bien pour la gestion de crise que pour le retour à une "situation normale". Si celles-ci peuvent constituer un risque de sécurité pour les usagers en cas d'effondrement, elles jouent aussi et surtout un rôle essentiel dans la gestion de crise comme dans l’organisation des secours
Au sommaire :
- Prioriser les interventions pour assurer la sécurité des itinéraires
- Une méthode applicable sur l’ensemble du territoire
Rapport SISMET - Phase 4
CEREMA >> Dossier complet
Les expériences passées de séismes ont mis en évidence le rôle crucial des infrastructures et de leurs ouvrages, aussi bien pour la gestion de crise que pour le retour à une "situation normale". Si celles-ci peuvent constituer un risque de sécurité pour les usagers en cas d'effondrement, elles jouent aussi et surtout un rôle essentiel dans la gestion de crise comme dans l’organisation des secours
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- Prioriser les interventions pour assurer la sécurité des itinéraires
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