>> L'arrêté autorise l'utilisation à titre expérimental d'un dispositif de bandes de prévention pour chantier routier, précédant les flèches lumineuses de rabattement (FLR). Le dispositif sera mis en œuvre à l'occasion de chantiers fixes sur les autoroutes et les voies rapides urbaines du réseau non concédé du district de Lille, géré par la DIR Nord.
L'objectif de l'expérimentation est de tester l'utilisation des bandes de prévention en polyuréthane sur la chaussée afin d'attirer l'attention des usagers sur la présence de véhicule de chantier (FLR) et ainsi de prévenir le risque de collision.
JORF n°0207 du 6 septembre 2016 - NOR: DEVT1624074A
L'objectif de l'expérimentation est de tester l'utilisation des bandes de prévention en polyuréthane sur la chaussée afin d'attirer l'attention des usagers sur la présence de véhicule de chantier (FLR) et ainsi de prévenir le risque de collision.
JORF n°0207 du 6 septembre 2016 - NOR: DEVT1624074A
Dans la même rubrique
-
RM - Voirie - Régularisation des ralentisseurs non conformes
-
RM - Voirie - Extension excessive des zones à 30 km/h et des ralentisseurs
-
RM - Voirie - Sous-financement entretien des infrastructures routières locales et des ponts
-
Actu - Voirie - Entretien des ponts et des passerelles : participez au webinaire de Mairie 2 000 du 23 juin 2025
-
Circ. - Voirie - Réaliser le classement sonore des voies