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Commission - Auditions > Ce groupe de travail est chargé d’évaluer, sans a priori, l’utilité et l’efficacité pour la lutte contre l’insécurité routière de certaines mesures annoncées par le Gouvernement, à l’issue du comité interministériel de la sécurité routière du 9 janvier 2018, parmi lesquelles la réduction de 90 km/h à 80 km/h de la vitesse maximale autorisée sur certaines routes, et de formuler toute proposition pour renforcer l’efficacité de la lutte contre l’insécurité routière.
Avant de rendre leurs conclusions, fin avril 2018, et soucieux d’associer à leur réflexion l’ensemble de la société civile, les sénateurs membres du groupe de travail ont reçu un grand nombre de contributions via l'espace participatif qui avait été créé pour l'occasion.
Dans la perspective de l’organisation d’un débat en séance publique au Sénat, les sénateurs membres du groupe de travail, soucieux de mesurer le niveau d’acceptabilité au sein de la société civile des propositions qu’ils ont formulées, vous proposent de leur adresser votre contribution grâce à un nouvel espace participatif.
Sénat - Commission - 2018-04-24
Avant de rendre leurs conclusions, fin avril 2018, et soucieux d’associer à leur réflexion l’ensemble de la société civile, les sénateurs membres du groupe de travail ont reçu un grand nombre de contributions via l'espace participatif qui avait été créé pour l'occasion.
Dans la perspective de l’organisation d’un débat en séance publique au Sénat, les sénateurs membres du groupe de travail, soucieux de mesurer le niveau d’acceptabilité au sein de la société civile des propositions qu’ils ont formulées, vous proposent de leur adresser votre contribution grâce à un nouvel espace participatif.
Sénat - Commission - 2018-04-24
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