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Un réseau continu et maillé de pistes cyclables efficaces est une des composantes essentielles d'un territoire cyclable. Les pistes cyclables sont situées majoritairement le long des axes principaux du réseau viaire où une mixité des modes n’est généralement pas recommandée. Elles contribuent au développement de la pratique du vélo à condition de garantir un haut niveau de service à tous les usagers. Cet article présente quelques règles fondamentales de conception des pistes cyclables.
La France ambitionne une forte croissance de la part modale vélo. Ceci ne peut se réaliser que si les aménagements cyclables proposés s’adaptent pour accueillir les nouveaux cyclistes, qu’il s’agisse d'enfants à vélo, de familles avec des remorques, ou d'utilisateurs de vélo cargo.
Cette ambition suppose de réinterroger l’offre quantitative mais également qualitative des pistes cyclables. En effet, les situations où des cyclistes circulent sur la chaussée alors qu’une piste cyclable peu attractive existe en parallèle sont encore trop nombreuses. D’une part, ces dysfonctionnements engagent la crédibilité du maître d’ouvrage, car les investissements publics peuvent être perçus comme inefficaces. D’autre part, les relations entre les cyclistes et les autres usagers peuvent s’en trouver dégradées : le cycliste donne l’impression de ne pas circuler là où il le devrait.
Afin de garantir leur efficacité, leur confort et leur attractivité, les pistes cyclables doivent répondre à des principes rigoureux de conception. Voici 8 recommandations fondamentales pour réussir votre piste cyclable.
Au sommaire
1. Équiper les axes de transit au sein d'un réseau hiérarchisé
2. Fixer des largeurs répondant aux exigences de capacité et de confort
3. Maintenir la continuité de la piste cyclable
4. Assurer une séparation efficace avec la chaussée générale
5. Aménager une séparation avec le trottoir franche, lisible, qui pardonne
6. Proposer des rayons de courbures qui optimisent les déplacements à vélo
7. Optimiser le franchissement des seuils
8. Carrefours : appliquer 7 principes pour des franchissements confortables et sûrs
CEREMA >> Dossier complet
La France ambitionne une forte croissance de la part modale vélo. Ceci ne peut se réaliser que si les aménagements cyclables proposés s’adaptent pour accueillir les nouveaux cyclistes, qu’il s’agisse d'enfants à vélo, de familles avec des remorques, ou d'utilisateurs de vélo cargo.
Cette ambition suppose de réinterroger l’offre quantitative mais également qualitative des pistes cyclables. En effet, les situations où des cyclistes circulent sur la chaussée alors qu’une piste cyclable peu attractive existe en parallèle sont encore trop nombreuses. D’une part, ces dysfonctionnements engagent la crédibilité du maître d’ouvrage, car les investissements publics peuvent être perçus comme inefficaces. D’autre part, les relations entre les cyclistes et les autres usagers peuvent s’en trouver dégradées : le cycliste donne l’impression de ne pas circuler là où il le devrait.
Afin de garantir leur efficacité, leur confort et leur attractivité, les pistes cyclables doivent répondre à des principes rigoureux de conception. Voici 8 recommandations fondamentales pour réussir votre piste cyclable.
Au sommaire
1. Équiper les axes de transit au sein d'un réseau hiérarchisé
2. Fixer des largeurs répondant aux exigences de capacité et de confort
3. Maintenir la continuité de la piste cyclable
4. Assurer une séparation efficace avec la chaussée générale
5. Aménager une séparation avec le trottoir franche, lisible, qui pardonne
6. Proposer des rayons de courbures qui optimisent les déplacements à vélo
7. Optimiser le franchissement des seuils
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