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75% du patrimoine des ouvrages d'art recouvre les ouvrages appelés ouvrages courants qui sont les ponts les plus simples.
Mais qui dit simple ne signifie pas facile pour autant et l'enjeu est grand de savoir bien les bâtir afin qu'ils puissent respecter toutes les normes de sécurité et perdurer en assurant aux usagers une sécurité optimale.
Afin de délivrer les clés aux collectivités qui sont les premiers acteurs responsables de ces ouvrages d'art, le Cerema, en partenariat avec le Conseil départemental de Gironde, a organisé une journée technique le 21 novembre 2019 à Artigues-près-Bordeaux qui a réuni plus d’une cinquantaine de participants.
L’objectif de cette journée était d’aborder les sujets prégnants pour les services gestionnaires à propos des ouvrages que l’on rencontre fréquemment avec notamment la question de leur domanialité.
Il s’est agi de rappeler les connaissances théoriques fondamentales, puis de débattre sur des questions opérationnelles, la gestion et la domanialité de ce type d’ouvrages.
Au sommaire
- De quoi parle-t-on ?
- Qu’est-ce qu’un ouvrage non courant ?
- Les ponts-types routiers et les fondations
- Des retours d’expérience pour comprendre et débattre
CEREMA - Dossier complet - 2019-12-10
Mais qui dit simple ne signifie pas facile pour autant et l'enjeu est grand de savoir bien les bâtir afin qu'ils puissent respecter toutes les normes de sécurité et perdurer en assurant aux usagers une sécurité optimale.
Afin de délivrer les clés aux collectivités qui sont les premiers acteurs responsables de ces ouvrages d'art, le Cerema, en partenariat avec le Conseil départemental de Gironde, a organisé une journée technique le 21 novembre 2019 à Artigues-près-Bordeaux qui a réuni plus d’une cinquantaine de participants.
L’objectif de cette journée était d’aborder les sujets prégnants pour les services gestionnaires à propos des ouvrages que l’on rencontre fréquemment avec notamment la question de leur domanialité.
Il s’est agi de rappeler les connaissances théoriques fondamentales, puis de débattre sur des questions opérationnelles, la gestion et la domanialité de ce type d’ouvrages.
Au sommaire
- De quoi parle-t-on ?
- Qu’est-ce qu’un ouvrage non courant ?
- Les ponts-types routiers et les fondations
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