
La pratique du vélo s’est fortement développée en Île-de-France au cours des dernières années - pour les trajets du quotidien comme pour des sorties touristiques -, soutenue par la multiplication des pistes cyclables.
À l’image de la véloroute V33 inaugurée en 2020 entre Paris et Le Havre/Deauville, l’aménagement d’un itinéraire cyclable le long de la Seine à l’amont de Paris, jusqu’à l’Aube voisine, constitue tout à la fois un levier de développement territorial durable autour des loisirs et du tourisme, et une opportunité pour améliorer la mobilité en zone rurale.
Au sommaire :
- Un axe de circulation historique à prolonger à l’est
- Un itinéraire cyclable structurant avec un fort potentiel de développement
- La véloroute, levier d’un développement touristique durable
- Demain, vers l’aube, je partirai… à la découverte d’une seine urbaine ou sauvage
- La construction d’un imaginaire et d’une identité francilienne
- L’accueil des cyclotouristes, une opportunité économique
- La v33 : état d’avancement du projet
- Structurer un comité d’itinéraire : en piste !
>> Télécharger la carte
Note rapide de l’institut Paris Region n°997
À l’image de la véloroute V33 inaugurée en 2020 entre Paris et Le Havre/Deauville, l’aménagement d’un itinéraire cyclable le long de la Seine à l’amont de Paris, jusqu’à l’Aube voisine, constitue tout à la fois un levier de développement territorial durable autour des loisirs et du tourisme, et une opportunité pour améliorer la mobilité en zone rurale.
Au sommaire :
- Un axe de circulation historique à prolonger à l’est
- Un itinéraire cyclable structurant avec un fort potentiel de développement
- La véloroute, levier d’un développement touristique durable
- Demain, vers l’aube, je partirai… à la découverte d’une seine urbaine ou sauvage
- La construction d’un imaginaire et d’une identité francilienne
- L’accueil des cyclotouristes, une opportunité économique
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Note rapide de l’institut Paris Region n°997
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