
Ce webinaire s'inscrivait dans le cadre des premières restitutions du projet Cofacy « Du comportement au facteur de l’accidentologie cycliste », auquel collabore également Ergocentre avec le soutien financier de la Délégation à la Sécurité Routière.
Le vélo bénéficie d’un soutien politique croissant aux échelles locales et nationale et connaît un essor particulièrement marqué depuis la crise sanitaire. Sa popularité s'accroît pour les déplacements quotidiens, avec une diversification du profil des utilisateurs. La mise en œuvre d’aménagements adaptés s’accélère et l'introduction du vélo à assistance électrique élargit encore son attrait.
Comment évoluent en parallèle le nombre ainsi que la typologie des accidents cyclistes ?
C'est une question essentielle à laquelle cette conférence s'est proposée d'apporter des éléments :
- D'une part, en s'appuyant sur les premiers résultats du projet COFACY
- D'autre part, en élargissant la réflexion par des interventions d’experts
Sommaire
1&2. Introduction : le projet Cofacy Cerema
3. Accidentalité à vélo les enjeux à l’échelle nationale ONISR
4. Cofacy : analyse accidentologique des accidents de cyclistes Cerema
5 - Cofacy : approche naturelle : suivi des pratiques et du ressenti de cyclistes Ergocentre
6. Blessés de la route en vélo : apport du registre du Rhône - UGE / UMRESTTE
7. Le rôle du casque à vélo et à EDPM en cas d’accident - université de Strasbourg
Source CEREMA
Le vélo bénéficie d’un soutien politique croissant aux échelles locales et nationale et connaît un essor particulièrement marqué depuis la crise sanitaire. Sa popularité s'accroît pour les déplacements quotidiens, avec une diversification du profil des utilisateurs. La mise en œuvre d’aménagements adaptés s’accélère et l'introduction du vélo à assistance électrique élargit encore son attrait.
Comment évoluent en parallèle le nombre ainsi que la typologie des accidents cyclistes ?
C'est une question essentielle à laquelle cette conférence s'est proposée d'apporter des éléments :
- D'une part, en s'appuyant sur les premiers résultats du projet COFACY
- D'autre part, en élargissant la réflexion par des interventions d’experts
Sommaire
1&2. Introduction : le projet Cofacy Cerema
3. Accidentalité à vélo les enjeux à l’échelle nationale ONISR
4. Cofacy : analyse accidentologique des accidents de cyclistes Cerema
5 - Cofacy : approche naturelle : suivi des pratiques et du ressenti de cyclistes Ergocentre
6. Blessés de la route en vélo : apport du registre du Rhône - UGE / UMRESTTE
7. Le rôle du casque à vélo et à EDPM en cas d’accident - université de Strasbourg
Source CEREMA
Dans la même rubrique
-
Doc - Zones de rencontre : le Cerema accompagne Toulouse Métropole pour comprendre les difficultés des personnes handicapées
-
Actu - MMUST : un outil d’aide à la décision en matière de mobilité transfrontalière
-
Actu - Fonds social pour le climat : la Commission européenne publie ses recommandations sur le volet visant à lutter contre la précarité en matière de transport
-
Actu - Les Talents de la marche et du vélo sont de retour !
-
Actu - Suppression des ZFE : un recul pour la transition écologique, la santé publique et les mobilités