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Selon les données du GIEC publiées le 4 avril 2022, le secteur des transports pèse pour 15 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, un chiffre qui ne tient pas compte des émissions indirectes liées à la production des énergies qui les font avancer.
En France, les voitures particulières constituent le principal contributeur du secteur qui représente 32 % des émissions totales du pays .
Les décideurs publics peuvent-ils aussi concevoir des instruments incitant à se déplacer autrement ?
Dans un article récent , nous montrons que l’utilisation de « nudges », de petits « coups de pouce », peut permettre de réduire significativement l’utilisation de la voiture particulière dans les trajets domicile-travail des Français.
Au sommaire :
- Tout n’est pas qu’affaire de contrainte financière
- Une application test
- Des effets rapides et persistants
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En France, les voitures particulières constituent le principal contributeur du secteur qui représente 32 % des émissions totales du pays .
Les décideurs publics peuvent-ils aussi concevoir des instruments incitant à se déplacer autrement ?
Dans un article récent , nous montrons que l’utilisation de « nudges », de petits « coups de pouce », peut permettre de réduire significativement l’utilisation de la voiture particulière dans les trajets domicile-travail des Français.
Au sommaire :
- Tout n’est pas qu’affaire de contrainte financière
- Une application test
- Des effets rapides et persistants
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