Le Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires (SRADDET) est un document stratégique de planification territoriale introduit par la loi NOTRe en 2015 actuellement en cours de réalisation dans la majeure partie des régions françaises.
Considérant la portée prospective et stratégique du SRADDET, il est indispensable que les modes actifs, dont le vélo, y figurent en bonne place.
Comment intégrer les thématiques vélo/modes actifs dans les SRADDET ?
Si la loi prévoit que le SRADDET peut porter sur tout domaine contribuant à l’aménagement du territoire et pour lequel la région détient une compétence exclusive de planification, certaines thématiques devront obligatoirement être abordées dans les deux volets du SRADDET.
Du fait de la substitution du SRADDET à un certain nombre de schémas existants (SRCAE, SRCE, SRI/SRIT, PRPGD), les contenus thématiques obligatoires prévus par la loi sont les suivants : aménagement et égalité des territoires, intermodalité et transports, climat-air-énergie, protection et restauration de la biodiversité, prévention et gestion des déchets. D’autres thématiques facultatives peuvent également être abordées.
Vélo & Territoires - 2018-07-03
Considérant la portée prospective et stratégique du SRADDET, il est indispensable que les modes actifs, dont le vélo, y figurent en bonne place.
Comment intégrer les thématiques vélo/modes actifs dans les SRADDET ?
Si la loi prévoit que le SRADDET peut porter sur tout domaine contribuant à l’aménagement du territoire et pour lequel la région détient une compétence exclusive de planification, certaines thématiques devront obligatoirement être abordées dans les deux volets du SRADDET.
Du fait de la substitution du SRADDET à un certain nombre de schémas existants (SRCAE, SRCE, SRI/SRIT, PRPGD), les contenus thématiques obligatoires prévus par la loi sont les suivants : aménagement et égalité des territoires, intermodalité et transports, climat-air-énergie, protection et restauration de la biodiversité, prévention et gestion des déchets. D’autres thématiques facultatives peuvent également être abordées.
Vélo & Territoires - 2018-07-03
Dans la même rubrique
-
Doc - Zones de rencontre : le Cerema accompagne Toulouse Métropole pour comprendre les difficultés des personnes handicapées
-
Actu - MMUST : un outil d’aide à la décision en matière de mobilité transfrontalière
-
Actu - Fonds social pour le climat : la Commission européenne publie ses recommandations sur le volet visant à lutter contre la précarité en matière de transport
-
Actu - Les Talents de la marche et du vélo sont de retour !
-
Actu - Suppression des ZFE : un recul pour la transition écologique, la santé publique et les mobilités