
Depuis le 1er janvier 2022, la première phase de la zone à faibles émissions-mobilité (ZFE-m) est entrée en vigueur sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg.
Cette première année de déploiement, exclusivement pédagogique, concerne les véhicules Crit’Air 5 qui feront l’objet d’une interdiction définitive de circulation sur le territoire un an plus tard, au 1er janvier 2023.
Dans cette perspective, la collectivité vient de publier un guide pratique présentant les différentes phases de la ZFE-m, les solutions de mobilité alternatives et les dispositifs d’aide existants, à destination de ses habitants.
GART>> Communiqué complet
Cette première année de déploiement, exclusivement pédagogique, concerne les véhicules Crit’Air 5 qui feront l’objet d’une interdiction définitive de circulation sur le territoire un an plus tard, au 1er janvier 2023.
Dans cette perspective, la collectivité vient de publier un guide pratique présentant les différentes phases de la ZFE-m, les solutions de mobilité alternatives et les dispositifs d’aide existants, à destination de ses habitants.
GART>> Communiqué complet
Dans la même rubrique
-
JORF - Pôles verts et liaisons vertes - Modifications de l'arrêté du 28 novembre 1994
-
Doc - Prévenir les violences et apaiser les tensions pour mieux partager la voie publique
-
Actu - Livraison du dernier kilomètre : quelles solutions demain pour décarboner la logistique ?
-
Doc - « Prévenir les violences et apaiser les tensions pour mieux partager la voie publique » - Remise du rapport d’Emmanuel Barbe
-
Actu - Accessibilité et mobilité : les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, un levier pour une mobilité plus inclusive