Malgré certains efforts, les services Intercités continuent de décliner : des trains supprimés pour cause de travaux ne sont pas rétablis quand les travaux sont achevés, la qualité de certains trains de nuit baisse… Ces pratiques discréditent l’Etat Autorité organisatrice et la SNCF : on ne change pas les "règles du jeu" de la convention actuelle avant d’en avoir validé de nouvelles.
Face à des dessertes nationales de trains Intercités qui continuent de se dégrader, la FNAUT demande à l’Etat de prendre ses responsabilités et d’assurer des services de meilleure qualité à des coûts réduits pour l’usager et le contribuable…
FNAUT - 2014-12-16
Face à des dessertes nationales de trains Intercités qui continuent de se dégrader, la FNAUT demande à l’Etat de prendre ses responsabilités et d’assurer des services de meilleure qualité à des coûts réduits pour l’usager et le contribuable…
FNAUT - 2014-12-16
Dans la même rubrique
-
Doc - Zones de rencontre : le Cerema accompagne Toulouse Métropole pour comprendre les difficultés des personnes handicapées
-
Actu - MMUST : un outil d’aide à la décision en matière de mobilité transfrontalière
-
Actu - Fonds social pour le climat : la Commission européenne publie ses recommandations sur le volet visant à lutter contre la précarité en matière de transport
-
Actu - Les Talents de la marche et du vélo sont de retour !
-
Actu - Suppression des ZFE : un recul pour la transition écologique, la santé publique et les mobilités