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Figurant dans les sept propositions du GART pour la mandature 2022-2027 , le projet titre de transport unique national vise à faciliter les déplacements intermodaux et inter-régionaux au niveau national et à simplifier l’action de l’écosystème des transports.
Le 18 juillet 2024, une nouvelle étape concrète a été franchie avec la première signature de la Convention d’expérimentation par le Syndicat des mobilités de Touraine (SMT), réunissant les 22 communes de la Métropole de Tours et trois communes voisines.
Le Syndicat mixte de Touraine a pour objectif de convaincre plus d’usagers occasionnels sur le territoire comme en provenance des régions voisines, également pilotes du projet. Les usagers pourront utiliser l’application mobile pour activer leur voyage en début de trajet, rester en règle tout au long du voyage et être facturés seulement pour la distance parcourue à la fin de leur trajet. Le titre unique leur garantira le meilleur prix selon la tarification proposée par les territoires d’expérimentation traversés.
Source - GART
Le 18 juillet 2024, une nouvelle étape concrète a été franchie avec la première signature de la Convention d’expérimentation par le Syndicat des mobilités de Touraine (SMT), réunissant les 22 communes de la Métropole de Tours et trois communes voisines.
Le Syndicat mixte de Touraine a pour objectif de convaincre plus d’usagers occasionnels sur le territoire comme en provenance des régions voisines, également pilotes du projet. Les usagers pourront utiliser l’application mobile pour activer leur voyage en début de trajet, rester en règle tout au long du voyage et être facturés seulement pour la distance parcourue à la fin de leur trajet. Le titre unique leur garantira le meilleur prix selon la tarification proposée par les territoires d’expérimentation traversés.
Source - GART
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