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Le septième bilan annuel de l’Autorité de régulation des transports sur le marché du transport ferroviaire est publié sous la forme de deux livrables :
- Le présent bilan complet, qui intègre l’ensemble des indicateurs présentés dans le cadre des Bilans ferroviaires de l’ART, portant sur l’année 2022 et sur leur évolution annuelle et pluriannuelle depuis 2015, ainsi que des analyses thématiques complémentaires ;
- Le rapport « l’Essentiel », publié en décembre 2023, qui intègre plus synthétiquement les principaux indicateurs structurels de l’activité ferroviaire en 2022.
Ces deux rapports portent sur l’ensemble des marchés de transport ferroviaire fret et voyageurs en France. Ils fournissent ainsi une analyse détaillée et indépendante des principaux indicateurs descriptifs de ces marchés et de leur évolution jusqu’en 2022.
Ils ont été enrichis de nouveaux indicateurs et analyses thématiques portant sur :
- l’analyse temporelle du degré d’utilisation du réseau ferré national ;
- plusieurs analyses relatives à la qualité de service ferroviaire,
- l’analyse de l’impact de l’inflation sur les résultats économiques des marchés
- l’approfondissement du bilan des émissions de gaz à effet de serre en France pour les activités ferroviaires voyageurs.
ART - Rapport complet
- Le présent bilan complet, qui intègre l’ensemble des indicateurs présentés dans le cadre des Bilans ferroviaires de l’ART, portant sur l’année 2022 et sur leur évolution annuelle et pluriannuelle depuis 2015, ainsi que des analyses thématiques complémentaires ;
- Le rapport « l’Essentiel », publié en décembre 2023, qui intègre plus synthétiquement les principaux indicateurs structurels de l’activité ferroviaire en 2022.
Ces deux rapports portent sur l’ensemble des marchés de transport ferroviaire fret et voyageurs en France. Ils fournissent ainsi une analyse détaillée et indépendante des principaux indicateurs descriptifs de ces marchés et de leur évolution jusqu’en 2022.
Ils ont été enrichis de nouveaux indicateurs et analyses thématiques portant sur :
- l’analyse temporelle du degré d’utilisation du réseau ferré national ;
- plusieurs analyses relatives à la qualité de service ferroviaire,
- l’analyse de l’impact de l’inflation sur les résultats économiques des marchés
- l’approfondissement du bilan des émissions de gaz à effet de serre en France pour les activités ferroviaires voyageurs.
ART
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