
L’AQST (Autorité de la qualité de service dans les transports) a rendu publique une étude sur le sentiment de sécurité dans les principaux transports en commun en Île-de-France.
Le sentiment de sécurité figure parmi les 8 critères de la qualité de service tels que définis par l’AFNOR dans la norme NF EN 13816.
Selon une étude de l’université Paris 1 Panthéon Sorbonne, le sentiment d’insécurité touche davantage les femmes que les hommes, puisque 51% des femmes ne se sentent pas toujours en sécurité dans les transports en commun, contre 38% des hommes.
Enfin, selon l’ONDRP (observatoire national de la délinquance et de la réponse pénale, dissous en 2020) les horaires les plus anxiogènes se situent en soirée après 20h30.
Compte tenu de ces éléments, afin de caractériser les conséquences sur la fréquentation du sentiment d’insécurité dans les transports collectifs des comptages ont été effectués pour mesurer le taux de voyageuses en soirée dans les transports en commun.
Consulter l’étude
Ministère de la Transition Ecologique>> Rapport complet
Le sentiment de sécurité figure parmi les 8 critères de la qualité de service tels que définis par l’AFNOR dans la norme NF EN 13816.
Selon une étude de l’université Paris 1 Panthéon Sorbonne, le sentiment d’insécurité touche davantage les femmes que les hommes, puisque 51% des femmes ne se sentent pas toujours en sécurité dans les transports en commun, contre 38% des hommes.
Enfin, selon l’ONDRP (observatoire national de la délinquance et de la réponse pénale, dissous en 2020) les horaires les plus anxiogènes se situent en soirée après 20h30.
Compte tenu de ces éléments, afin de caractériser les conséquences sur la fréquentation du sentiment d’insécurité dans les transports collectifs des comptages ont été effectués pour mesurer le taux de voyageuses en soirée dans les transports en commun.
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