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Depuis plusieurs années déjà, l’APVF alerte le Gouvernement sur la nécessité de s’attaquer aux défis de la mobilité du quotidien et de maintenir les petites lignes ferroviaires, leviers clefs d’aménagement du territoire, d’accès aux services publics mais aussi de décarbonation des mobilités. L’APVF tient donc à saluer l’annonce de ce plan de 100 milliards d’euros en faveur des transports ferroviaires et du quotidien.
Cependant l’horizon 2040 est trop éloigné, à l’heure où les Zones à Faibles Émissions Mobilités (ZFE) se déploient et suscitent des inquiétudes pour les élus locaux des petites villes.
L’APVF rappelle aussi que les petites villes ont été directement touchées par les successions de crises, toutes plus ou moins liées aux enjeux de mobilité.
L’APVF accueille donc favorablement les annonces du Gouvernement concernant le lancement des RER métropolitains, à la condition que ces derniers bénéficient concrètement aux habitants des zones périurbaines.
L’APVF réaffirme ainsi la nécessité d’une véritable concertation sur ces sujets entre le Gouvernement et les élus locaux mais également entre les échelons de collectivités, dans le contexte de négociation des CPER.
Les 15 propositions des Petites Villes pour réussir le « ZAN »
APVF >> Communiqué complet
Cependant l’horizon 2040 est trop éloigné, à l’heure où les Zones à Faibles Émissions Mobilités (ZFE) se déploient et suscitent des inquiétudes pour les élus locaux des petites villes.
L’APVF rappelle aussi que les petites villes ont été directement touchées par les successions de crises, toutes plus ou moins liées aux enjeux de mobilité.
L’APVF accueille donc favorablement les annonces du Gouvernement concernant le lancement des RER métropolitains, à la condition que ces derniers bénéficient concrètement aux habitants des zones périurbaines.
L’APVF réaffirme ainsi la nécessité d’une véritable concertation sur ces sujets entre le Gouvernement et les élus locaux mais également entre les échelons de collectivités, dans le contexte de négociation des CPER.
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