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Malgré des efforts pour offrir des services de mobilité innovants et durables, les communes et intercommunalités font face à des difficultés financières croissantes. Ces investissements sont nécessaires dans un contexte où les mobilités alternatives et infrastructures innovantes redéfinissent les actions locales, tandis que les habitants exigent des transports de meilleure qualité. Selon une enquête AGIR Transport et Viavoice de mai, 75 % des Français utilisaient davantage les transports publics s'ils étaient améliorés. Actuellement, les transports en commun sont classés quatrième en pratique derrière la voiture, la marche et les deux-roues
Il est crucial d'investir dans les transports pour promouvoir des solutions de déplacements durables. L'AMF appelle le gouvernement à permettre une gouvernance partagée de la compétence mobilité, en rouvrant la possibilité pour les communautés de communes de s'y engager. Elle demande également de favoriser les titres de transport uniques et l'interopérabilité pour simplifier les démarches des usagers, et de lancer un plan national pour les mobilités douces en collaboration avec les collectivités territoriales.
Enfin, face au vieillissement des infrastructures routières, l'AMF exige que les recettes générées par les usagers de la route, majoritairement versées à l'État et aux sociétés d'autoroutes, bénéficient davantage aux communes et intercommunalités
Source - AMF
Il est crucial d'investir dans les transports pour promouvoir des solutions de déplacements durables. L'AMF appelle le gouvernement à permettre une gouvernance partagée de la compétence mobilité, en rouvrant la possibilité pour les communautés de communes de s'y engager. Elle demande également de favoriser les titres de transport uniques et l'interopérabilité pour simplifier les démarches des usagers, et de lancer un plan national pour les mobilités douces en collaboration avec les collectivités territoriales.
Enfin, face au vieillissement des infrastructures routières, l'AMF exige que les recettes générées par les usagers de la route, majoritairement versées à l'État et aux sociétés d'autoroutes, bénéficient davantage aux communes et intercommunalités
Source - AMF
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