
En dehors de l’aide nationale, soumise à conditions de revenus, il existe des dispositifs régionaux, voire municipaux, qui permettent d’amortir l’achat d’un vélo électrique.
Le 5 mai dernier, à l’occasion de la publication de son plan « vélo et marche », le gouvernement a annoncé le prolongement des subventions actuelles pour 4 ans.
Les vélos d’occasion aussi
Depuis le 1er janvier 2024, la France étend son aide financière aux vélos d'occasion, électriques ou non, achetés chez un professionnel. Les conditions d'éligibilité et les plafonds de revenus sont identiques à ceux des vélos neufs. Cette aide est accessible sans restriction aux personnes handicapées et est indépendante des subventions locales.
Une aide plus importante si vous délaissez une vieille voiture
La prime à la conversion pour un vélo électrique est plus élevée si on remplace une voiture thermique achetée avant 2006 ; jusqu'à 3 000 € selon le revenu fiscal.
Des aides locales à regarder de près
À Paris, plus besoin d'attendre l'accord de la mairie pour solliciter des aides régionales et métropolitaines pour l'acquisition de vélos. Toutes ces aides sont désormais décorrélées.
Le Grand Lyon, Bordeaux Métropole, la Métropole européenne de Lille, Strasbourg, ainsi que des localités plus modestes ont mis en place des aides intéressantes. Certaines régions aussi, en fonction de leur implication dans la progression des mobilités douces.
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Le 5 mai dernier, à l’occasion de la publication de son plan « vélo et marche », le gouvernement a annoncé le prolongement des subventions actuelles pour 4 ans.
Les vélos d’occasion aussi
Depuis le 1er janvier 2024, la France étend son aide financière aux vélos d'occasion, électriques ou non, achetés chez un professionnel. Les conditions d'éligibilité et les plafonds de revenus sont identiques à ceux des vélos neufs. Cette aide est accessible sans restriction aux personnes handicapées et est indépendante des subventions locales.
Une aide plus importante si vous délaissez une vieille voiture
La prime à la conversion pour un vélo électrique est plus élevée si on remplace une voiture thermique achetée avant 2006 ; jusqu'à 3 000 € selon le revenu fiscal.
Des aides locales à regarder de près
À Paris, plus besoin d'attendre l'accord de la mairie pour solliciter des aides régionales et métropolitaines pour l'acquisition de vélos. Toutes ces aides sont désormais décorrélées.
Le Grand Lyon, Bordeaux Métropole, la Métropole européenne de Lille, Strasbourg, ainsi que des localités plus modestes ont mis en place des aides intéressantes. Certaines régions aussi, en fonction de leur implication dans la progression des mobilités douces.
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