Actu - Ville 30 ou Zone 30 : Pourquoi de telles mesures et laquelle choisir ?

Depuis quinze ans, la ville à 30 km/h se développe sur le territoire français, les précurseurs étant Lorient puis Grenoble. La loi Notre a donné une assise légale pour l’autorité de police de choisir une vitesse limite différente du 50 km/h sur "tout ou partie" de sa voirie.

Choisir la ville à 30 ne se limite pas à de la signalisation de limitation de vitesse et l’ajout de quelques dispositifs ralentisseur, c’est repenser la mobilité, les plans de circulation, le partage de la voirie, l’articulation entre les modes et requalifier les axes qui restent à 50. Un cocktail de mesures qui se déploient dans le temps.

Sommaire
30km/h, vitesse améliorant la qualité de vie
Ville 30 ou zone 30, une approche globale
Vers des rues apaisées : les recommandations du Cerema

La tableau en PDF : Les 3 familles d'aménagement à 30
Source CEREMA