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Afin de suivre l’évolution du trafic routier dans le cadre du déconfinement, le Cerema a élaboré des indicateurs de trafic et propose une plateforme en ligne, aujourd’hui en version bêta. Elle permet également de suivre plus particulièrement le trafic des poids lourds et des autocars.
Le Cerema a construit des indicateurs permettant de mieux comprendre l’impact sur le trafic routier du confinement, puis du dé-confinement, et de fournir des éléments sur la reprise progressive de l’activité.
Construits en comparant le trafic actuel à un trafic "avant crise" (via le débit moyen journalier du 13 janvier au 2 février 2020 de plus de 1200 stations de comptage), ces indicateurs reposent sur les données de trafic du réseau routier national non-concédé géré par les services du ministère de la transition écologique, et couvrent la France métropolitaine (hors Corse).
A terme, la plateforme vise à inclure également les données des principales agglomérations, des routes départementales et des autoroutes.
Cette plateforme "Indicateurs de trafic routier" sera actualisée quotidiennement avec les données de l’avant-veille, et est accessible à tous sous une licence ouverte. Elle peut constituer une aide à la décision pour les acteurs publics ou privés dans le cadre du déconfinement.
A travers ces indicateurs, il est possible d’observer l’évolution du trafic aux niveaux national, régional et local, d’effectuer des comparaisons entre régions, ou encore d’isoler le trafic des poids lourds et leur chargement moyen, ce qui permet d’évaluer la reprise de l’activité logistique.
Par exemple, ces données permettent de visualiser à quel point les mesures de confinement ont eu un impact immédiat sur le trafic : la première semaine de confinement, le trafic routier a été réduit de 75%, avant de repartir progressivement à la hausse.
CEREMA - Communiqué complet - 2020- 05-14
Le Cerema a construit des indicateurs permettant de mieux comprendre l’impact sur le trafic routier du confinement, puis du dé-confinement, et de fournir des éléments sur la reprise progressive de l’activité.
Construits en comparant le trafic actuel à un trafic "avant crise" (via le débit moyen journalier du 13 janvier au 2 février 2020 de plus de 1200 stations de comptage), ces indicateurs reposent sur les données de trafic du réseau routier national non-concédé géré par les services du ministère de la transition écologique, et couvrent la France métropolitaine (hors Corse).
A terme, la plateforme vise à inclure également les données des principales agglomérations, des routes départementales et des autoroutes.
Cette plateforme "Indicateurs de trafic routier" sera actualisée quotidiennement avec les données de l’avant-veille, et est accessible à tous sous une licence ouverte. Elle peut constituer une aide à la décision pour les acteurs publics ou privés dans le cadre du déconfinement.
A travers ces indicateurs, il est possible d’observer l’évolution du trafic aux niveaux national, régional et local, d’effectuer des comparaisons entre régions, ou encore d’isoler le trafic des poids lourds et leur chargement moyen, ce qui permet d’évaluer la reprise de l’activité logistique.
Par exemple, ces données permettent de visualiser à quel point les mesures de confinement ont eu un impact immédiat sur le trafic : la première semaine de confinement, le trafic routier a été réduit de 75%, avant de repartir progressivement à la hausse.
CEREMA - Communiqué complet - 2020- 05-14
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