
Depuis 2005, l'Union des Transports Publics et ferroviaires (UTP) réalise une étude annuelle visant à suivre les évolutions contractuelles et les changements de gestion des réseaux urbains adhérents, à l'exception de l'Ile-de-France.
L’UTP a revu le périmètre et la méthodologie de cette étude pour la rendre encore plus représentative.
- Résultats de l'étude 2022-2023
- Changements de modes de gestion : l'étude révèle que sur les 209 réseaux inclus (hors IDF) : environ 77% ont opté pour la gestion externalisée, et 23% ont choisi la gestion directe
- Changements d'opérateurs : pour la gestion déléguée, l'UTP recense 29 procédures d'appels d'offres en 2022 et 2023, avec 7 changements d’exploitant, soit un taux de changement de 24%
- Prévisions pour l'étude 2024-2025
- Evolutions contractuelles des réseaux urbains hors Ile-de-France
Sur 41 contrats attendus en 2024, 13 ont d’ores et déjà débuté au 1er janvier. Pour l'année 2025, 34 procédures d’appel d’offres devraient aboutir.
- Evolutions contractuelles en Ile-de-France
Six contrats d’exploitation des réseaux de la grande couronne ont débuté le 1er janvier 2024, et un dernier lot devrait débuter en 2025.
Les lignes de bus de la petite couronne, seront attribuées entre septembre 2024 et la fin du premier semestre 2025. Tandis que les lots de Paris intra-muros devraient être attribués fin 2026.
UTP - Etude concurrence 2022-2023
L’UTP a revu le périmètre et la méthodologie de cette étude pour la rendre encore plus représentative.
- Résultats de l'étude 2022-2023
- Changements de modes de gestion : l'étude révèle que sur les 209 réseaux inclus (hors IDF) : environ 77% ont opté pour la gestion externalisée, et 23% ont choisi la gestion directe
- Changements d'opérateurs : pour la gestion déléguée, l'UTP recense 29 procédures d'appels d'offres en 2022 et 2023, avec 7 changements d’exploitant, soit un taux de changement de 24%
- Prévisions pour l'étude 2024-2025
- Evolutions contractuelles des réseaux urbains hors Ile-de-France
Sur 41 contrats attendus en 2024, 13 ont d’ores et déjà débuté au 1er janvier. Pour l'année 2025, 34 procédures d’appel d’offres devraient aboutir.
- Evolutions contractuelles en Ile-de-France
Six contrats d’exploitation des réseaux de la grande couronne ont débuté le 1er janvier 2024, et un dernier lot devrait débuter en 2025.
Les lignes de bus de la petite couronne, seront attribuées entre septembre 2024 et la fin du premier semestre 2025. Tandis que les lots de Paris intra-muros devraient être attribués fin 2026.
UTP - Etude concurrence 2022-2023
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