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À l’occasion de la 2ème édition du Forum Transports & Territoires, organisée le 25 juin prochain à Lyon, et à la demande des co-organisateurs IDEAL Connaissances et RÉUNIR, Harris Interactive a interrogé les Français sur ce qui pourrait les inciter à davantage emprunter les transports en commun : quelles améliorations en attendent-ils en priorité ? Quels seraient les critères de choix qui pourraient les pousser à privilégier les transports collectifs plutôt que la voiture ?
Au final, les Français attendent en premier lieu des transports en commun qu’ils soient peu coûteux, fréquents et directs, afin d’en rendre l’usage plus facile au quotidien. Par contraste, la sécurité des voyages et le confort apparaissent comme des attentes moins prioritaires aux yeux des personnes
Forum Transports & Territoires - Note Explicative du sondage - 2015-06-26
Résultats du sondage
Forum Transports & Territoires - 2015-06-26
Etude Harris Interactive pour RÉUNIR / IDÉAL Connaissances- Enquête réalisée en ligne du 2 au 4 juin 2015. Echantillon de 1 009 personnes, représentatif de la population française âgée d’au moins 15 ans, à partir de l’access panel Harris Interactive. Méthode des quotas et redressement appliquée aux variables suivantes : sexe, âge, catégorie socioprofessionnelle et région d’habitation de l’interviewé(e).
Au final, les Français attendent en premier lieu des transports en commun qu’ils soient peu coûteux, fréquents et directs, afin d’en rendre l’usage plus facile au quotidien. Par contraste, la sécurité des voyages et le confort apparaissent comme des attentes moins prioritaires aux yeux des personnes
Forum Transports & Territoires - Note Explicative du sondage - 2015-06-26
Résultats du sondage
Forum Transports & Territoires - 2015-06-26
Etude Harris Interactive pour RÉUNIR / IDÉAL Connaissances- Enquête réalisée en ligne du 2 au 4 juin 2015. Echantillon de 1 009 personnes, représentatif de la population française âgée d’au moins 15 ans, à partir de l’access panel Harris Interactive. Méthode des quotas et redressement appliquée aux variables suivantes : sexe, âge, catégorie socioprofessionnelle et région d’habitation de l’interviewé(e).
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