Journal Officiel
Retour dernier bulletin quotidien
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
La Cour des comptes a rendu public, le 13 février 2015, un rapport particulier de juillet 2014 sur les trains d’équilibre du territoire (TET), gérés depuis 2010 dans le cadre d’une convention d’exploitation avec l’Etat et regroupés depuis 2012 sous l’appellation Intercités. En cohérence avec ses récentes publications sur les transports ferroviaires, la Cour constate que le statu quo n’est plus possible s’agissant de ce réseau déficitaire, dotés de matériels vieillissants et accusant sur certains tronçons des taux de remplissage inférieurs à 30 %, notamment s’agissant des liaisons nocturnes. Pour pérenniser une offre de liaison ferroviaire classique, entre l’offre de TGV et celle des TER, tout en rétablissant les conditions de son équilibre économique, la Cour suggère de mieux articuler l’offre de trains Intercités avec celle des TER, ainsi qu’avec les liaisons routières. La Cour assortit son rapport de cinq recommandations.
Cour de comptes - 2015-02-13
Les trains Intercités : sortir de l’indécision (synthèse rapport annuel 2015 de Cour des comptes)
Cour de comptes - Rapport annuel - 2015-02-11
Cour de comptes - 2015-02-13
Les trains Intercités : sortir de l’indécision (synthèse rapport annuel 2015 de Cour des comptes)
Cour de comptes - Rapport annuel - 2015-02-11
Dans la même rubrique
-
Doc - Zones de rencontre : le Cerema accompagne Toulouse Métropole pour comprendre les difficultés des personnes handicapées
-
Actu - MMUST : un outil d’aide à la décision en matière de mobilité transfrontalière
-
Actu - Fonds social pour le climat : la Commission européenne publie ses recommandations sur le volet visant à lutter contre la précarité en matière de transport
-
Actu - Les Talents de la marche et du vélo sont de retour !
-
Actu - Suppression des ZFE : un recul pour la transition écologique, la santé publique et les mobilités
Déconnexion
