
Les Français se sentent-ils vulnérables sur la voie publique ? Quels risques associent-ils à la baisse de visibilité ? Comment vont-ils adapter leurs comportements au regard du changement d’heure ?
Que retenir de cette enquête ?
- La voie publique, pour l’ensemble de ses usagers, constitue un lieu de vigilance. La majorité des usagers déclarent s’y sentir vulnérables, à des niveaux différents selon le mode de transport employé, les utilisateurs de mobilités douces comme la trottinette (89% déclarent se sentir vulnérables au moins de temps en temps) ou le vélo (89%)
- Les Français se montrent plus inquiets qu’en temps normal sur la voie publique, que ce soit pour eux-mêmes (83%), pour les autres (73%) ou pour leurs enfants lorsqu’ils sont parents (89%),
- Pour se prémunir de la dangerosité de la route, et particulièrement lorsque la visibilité baisse, les Français estiment pour la quasi-totalité d’entre eux appliquer les bonnes attitudes pour se protéger eux-mêmes et les autres
- Néanmoins, certains réflexes apparaissent moins ancrés que d’autres chez les usagers, notamment ceux concernant le port d’accessoires spécifiques pour les piétions, les cyclistes ou les usagers de la trottinette.
- 62% d’entre eux pensent que la cohabitation entre les différents usagers de la route sera plus difficile après le passage à l’heure d’hiver.
HARRIS >> Etude complète
Enquête Toluna Harris interactive pour assurance prévention
Que retenir de cette enquête ?
- La voie publique, pour l’ensemble de ses usagers, constitue un lieu de vigilance. La majorité des usagers déclarent s’y sentir vulnérables, à des niveaux différents selon le mode de transport employé, les utilisateurs de mobilités douces comme la trottinette (89% déclarent se sentir vulnérables au moins de temps en temps) ou le vélo (89%)
- Les Français se montrent plus inquiets qu’en temps normal sur la voie publique, que ce soit pour eux-mêmes (83%), pour les autres (73%) ou pour leurs enfants lorsqu’ils sont parents (89%),
- Pour se prémunir de la dangerosité de la route, et particulièrement lorsque la visibilité baisse, les Français estiment pour la quasi-totalité d’entre eux appliquer les bonnes attitudes pour se protéger eux-mêmes et les autres
- Néanmoins, certains réflexes apparaissent moins ancrés que d’autres chez les usagers, notamment ceux concernant le port d’accessoires spécifiques pour les piétions, les cyclistes ou les usagers de la trottinette.
- 62% d’entre eux pensent que la cohabitation entre les différents usagers de la route sera plus difficile après le passage à l’heure d’hiver.
HARRIS >> Etude complète
Enquête Toluna Harris interactive pour assurance prévention
Dans la même rubrique
-
Doc - « Prévenir les violences et apaiser les tensions pour mieux partager la voie publique » - Remise du rapport d’Emmanuel Barbe
-
Actu - Accessibilité et mobilité : les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, un levier pour une mobilité plus inclusive
-
Actu - La Mosaïque des mobilités solidaires : un nouvel outil pour comprendre et agir
-
Actu - Mai à vélo 2025 : un mois pour adopter le vélo... pour la vie
-
JORF - Renforcement de la sûreté dans les transports - Publication de la loi