L’ObSoCo et Chronos se sont associés pour lancer, avec le soutien de l’ADEME, de Mappy, de Keolis et de SNCF, la troisième vague de l’Observatoire des mobilités émergentes. Cet observatoire s’appuie sur une vaste enquête réalisée en ligne auprès d’un échantillon représentatif de la population nationale âgée de 18 à 70 ans de 7000 personnes interrogées du 30 juillet au 23 août 2018. Pour la première fois, des Britanniques, des Allemands et des Espagnols ont été interrogés en plus des Français.
Le paysage des mobilités en pleine évolution
La cartographie des mobilités émergentes en France et au sein de trois pays voisins (Allemagne, Royaume-Uni, Espagne) fait apparaître quatre pratiques déjà bien installées auprès de la population étudiée: le covoiturage (31%°, le vélo pour les déplacements du quotidien (30%), le car longue distance (27%) et les VTC (20%). La glisse urbaine (trottinette, skate et autres gyropodes) occupe la 5ème position avec 10% d’utilisateurs.
La diffusion des pratiques émergentes va de pair avec une maturité et une diversification des pratiques digitales. Parmi les principales fonctions remplies par le numérique, l’organisation des déplacements occupe la 1ère place (72% des individus sondés utilisent le GPS en amont ou pendant leur trajet, 49% des applications multimodales et 41% des applications relatives au transport public) devant les réseaux sociaux qui donnent accès aux conditions de transport (48%) et aux applications de mesure de sa pratique physique (39%).
Au sommaire
- Une voiture dominante, mais des représentations et usages en érosion
- Une Dynamique de multimodalité freinée par des inégalités
- Un rapport à la mobilité qui s’articule autour de sept profils d’usagers
- Les pistes d’évolution pour l’avenir
ADEME - Article complet - 2018-11-15
Le paysage des mobilités en pleine évolution
La cartographie des mobilités émergentes en France et au sein de trois pays voisins (Allemagne, Royaume-Uni, Espagne) fait apparaître quatre pratiques déjà bien installées auprès de la population étudiée: le covoiturage (31%°, le vélo pour les déplacements du quotidien (30%), le car longue distance (27%) et les VTC (20%). La glisse urbaine (trottinette, skate et autres gyropodes) occupe la 5ème position avec 10% d’utilisateurs.
La diffusion des pratiques émergentes va de pair avec une maturité et une diversification des pratiques digitales. Parmi les principales fonctions remplies par le numérique, l’organisation des déplacements occupe la 1ère place (72% des individus sondés utilisent le GPS en amont ou pendant leur trajet, 49% des applications multimodales et 41% des applications relatives au transport public) devant les réseaux sociaux qui donnent accès aux conditions de transport (48%) et aux applications de mesure de sa pratique physique (39%).
Au sommaire
- Une voiture dominante, mais des représentations et usages en érosion
- Une Dynamique de multimodalité freinée par des inégalités
- Un rapport à la mobilité qui s’articule autour de sept profils d’usagers
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ADEME - Article complet - 2018-11-15
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